Pour de nombreuses personnes, la principale question qui se pose à propos des voitures électriques est la suivante : quel sera le coût de la recharge de la voiture ?
Pour avoir une idée du coût de la recharge de votre véhicule électrique à domicile, utilisez une facture d'électricité récente comme référence. Les tarifs de l'électricité dépendent de nombreux facteurs, notamment de la région où vous vivez, de la période de l'année et même du moment de la journée où les tarifs de pointe s'appliquent. En général, la consommation et les coûts de l'électricité sont les plus bas tard dans la nuit.
Si vous avez des panneaux solaires, la recharge vous coûtera environ 7 cents par kWh. C'est de loin le moyen le moins cher, et en même temps extrêmement durable, de recharger votre véhicule électrique. Si votre maison n'est pas équipée de panneaux solaires, le montant que vous payez par kWh dépend de votre contrat d'énergie. Jusqu'à l'année dernière, vous payiez environ 20 cents pour un kWh, mais maintenant que les prix de l'électricité ont explosé, c'est (toujours selon votre contrat) parfois beaucoup plus. Et cela nous place dans une situation inhabituelle : la recharge publique peut parfois être moins chère que la recharge à domicile, car aux stations de recharge publiques, vous payez 35 à 40 cents par kWh. La recharge à domicile est plus pratique, bien sûr, mais il faut tenir compte de l'achat et de l'installation d'un chargeur domestique. Cependant, elle ajoute également de la valeur à votre maison, car de plus en plus de personnes commencent à rouler à l'électricité.
Plus la charge est rapide, plus le taux est élevé
Contrairement à une borne de charge domestique typique, les chargeurs rapides se trouvent dans des environnements commerciaux, car ils sont inabordables pour un particulier qui voudrait les faire installer chez lui. Certains parkings attirent les clients avec l'option de recharge gratuite, mais n'oubliez pas que vous devrez ensuite payer un droit de stationnement, ce qui peut rendre la recharge très coûteuse.
L'option la plus coûteuse pour la recharge est la recharge rapide le long des autoroutes, pour laquelle vous payez environ 60 à 70 cents par kWh. La commodité est une bonne chose, mais elle a un prix.
Combien coûte une batterie complète de voiture électrique ?
La capacité de la batterie d'une voiture électrique est mesurée en kWh. Tout comme la capacité du réservoir d'une voiture à essence est indiquée en litres. Le nombre de kWh d'une batterie est donné soit en capacité brute, soit en capacité nette. C'est la capacité nette que vous pouvez charger. Vous pouvez calculer une batterie entièrement chargée dans une voiture électrique en multipliant le prix du kWh par la capacité nette de votre batterie.
Exemple de calcul
La Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD a une capacité de batterie nette de 72,5 kWh. Hyundai annonce une batterie d'une capacité de 77,4 kWh. Mais pour une batterie pleine, vous devez multiplier les 72,5 kWh par le prix du kWh, disons 35 cents.
72,5 * 0,35 = 25,38 € pour une batterie pleine qui vous donne une autonomie WLTP de 507 km. Dans la pratique, cela représente en moyenne 400 kilomètres. Une voiture à essence coûte beaucoup plus cher.
