"Schuko" est l'abréviation allemande de "Schutz-Kontakt", ou "contact de protection". Il est généralement utilisé pour les prises domestiques standard telles que votre machine à café et votre télévision. Grâce à ce "contact", vous pouvez alimenter vos appareils lorsque vous les utilisez, mais vous pouvez également l'utiliser pour charger votre voiture électrique lorsque vous n'utilisez pas votre VE (véhicule électrique).
Pas toujours au maximum
Mais ce que beaucoup ne savent pas : dans le secteur privé, la prise Schuko est moins souvent utilisée que le câble de recharge Mode 3. Un câble de charge Mode 3 est le câble de charge qui accompagne toujours votre véhicule électrique et qui est doté de ces fiches spéciales pour véhicules électriques. Un câble de charge Schuko Mode 1 ou Mode 2 avec la prise de courant habituelle n'est malheureusement pas toujours fourni en standard. Mais en pratique, c'est très souhaitable.
Certains n'utilisent le câble de charge Schuko qu'en cas d'urgence. C'est-à-dire s'il n'y a pas de station de charge à proximité mais qu'il y a une prise murale. Une puissance de charge maximale de 3,7 kW peut être fournie par une prise murale, ce qui signifie qu'il faut plusieurs heures pour charger un bloc de batteries. Mais pour éviter la surchauffe de la prise ou un incendie électrique dans les anciens câbles d'alimentation, divers câbles Schuko sont protégés par un boîtier de contrôle (ICBB) pour délivrer un maximum de 2,3 kW (10 ampères). La solution la meilleure et la plus rapide est de toujours utiliser une station de recharge (à domicile) si possible.
Avantages de la Schuko et de l'EV
La recharge via une prise Schuko présente le principal avantage de ne pas devoir dépenser de l'argent pour installer un chargeur domestique. Si vous ne chargez votre VE à la maison que très sporadiquement, par exemple parce que vous pouvez le charger au travail, que vous le chargez habituellement à une borne de recharge publique ou que vous n'avez pas d'entrée privée, cela peut être une option.
Un autre avantage du chargeur Schuko est que vous disposez toujours d'une solution de secours. Bien que la charge soit beaucoup plus longue, elle permet également de recharger un VE dans des endroits où il n'y a pas de station de recharge, comme en vacances dans un camping ou dans votre maison de vacances.
Inconvénients de la recharge de votre VE avec une Schuko
Afin de réduire au maximum la longueur du câble de connexion non protégé et pour des raisons de sécurité afin d'éviter de rouler sur le câble, l'ICCB (In-Cable Control Box) est placé juste derrière la prise Schuko. C'est une chose à laquelle il faut faire attention, par exemple avec des prises placées en hauteur. Le poids de l'ICCB peut endommager une prise mal montée lorsqu'elle est suspendue au câble.
L'utilisation de l'ICCB et d'une prise Schuko signifie un temps de charge plus long par rapport à la charge dans les stations de charge de type 2. Plusieurs constructeurs de voitures électriques appellent donc l'option de charge ICCB avec Schuko "charge d'urgence" ou "charge de grand-mère".
Surchauffe lors de l'utilisation de bobines externes
Lors de la recharge de véhicules électriques via une connexion Schuko avec un câble d'extension ou un enrouleur standard, l'enrouleur du câble d'extension peut surchauffer. La chaleur dégagée dans le câble peut provoquer un incendie. C'est notamment le cas des bobines où le câble est trop fin et reste enroulé sur la bobine. Soyez-en conscient lorsque vous utilisez une bobine externe pour charger votre voiture électrique.
