Wenn Sie eine oder mehrere Ladestationen installieren möchten, haben Sie vielleicht schon von dem Begriff "lokaler dynamischer Lastausgleich" gehört. Obwohl einige Einfamilienhausbesitzer auch Lademanagementsysteme für mehrere Elektrofahrzeuge in Erwägung ziehen, ist es nicht nur für Hausbesitzer, sondern sicherlich auch für z.B. den Eigentümer eines Geschäftsgebäudes oder die VVE eines Mehrfamilienhauses wichtig, sich mit dynamisch ausgleichenden EV-Ladestationen zu befassen, wenn das Unternehmen derzeit mehrere Ladestationen hat oder die Installation mehrerer Ladestationen in der Zukunft erwägt.
Was ist das Lademanagement für Elektrofahrzeuge?
Wenn Sie ein elektronisches Gerät einstecken, erwarten Sie, dass es funktioniert und dass sich ein anderes Gerät nicht ausschaltet, weil Sie etwas Neues eingesteckt haben. Die Strommenge, die in Ihr Haus fließt, ist jedoch nicht unendlich. Sie brauchen ein Managementsystem, um sicherzustellen, dass Ihre Geräte weiterhin den notwendigen Anteil an Strom erhalten, den sie benötigen. Aber ein Ladegerät für ein Elektroauto verbraucht viel mehr Strom als z. B. ein Toaster. Während Ihr Zählerkasten ein Gerät problemlos verwalten und mit Strom versorgen kann, wird es schwieriger, wenn mehrere Geräte im Einsatz sind. Und genau hier kommt der dynamische Lastausgleich ins Spiel.
Mit dem dynamischen Lastausgleich können Sie die vorhandene Stromkapazität Ihres Zählerkastens aufteilen, um z. B. ein oder mehrere Elektrofahrzeuge über Ihre Ladestation(en) zu laden. Wenn Sie mehrere Ladestationen haben, können Sie diese miteinander kommunizieren lassen und jede von ihnen mit einer konstanten Strommenge versorgen.
Das Aufladen mehrerer Elektroautos in einem Unternehmen ist normal, gilt aber noch nicht für jede Wohnsituation. Zu Hause ist der dynamische Lastausgleich bereits nützlich, wenn Sie ein einzelnes Elektroauto aufladen und gleichzeitig andere Stromverbraucher wie Waschmaschinen, Trockner und Wasserkocher einschalten. Wenn Sie diese alle gleichzeitig einschalten, "fliegen" die Sicherungen heraus. Das heißt, der Zählerschrank schaltet eine oder alle Gruppen aus, um die Sicherheit zu gewährleisten. Der dynamische Lastausgleich sorgt dafür, dass Ihr Elektroauto, der größte Stromverbraucher, vorübergehend weniger Strom erhält, so dass alle Geräte weiterhin ordnungsgemäß funktionieren können.
Beispiel
Nehmen wir das Beispiel eines Hauses mit einem Ladegerät und einem Zähler, der 3 x 16 Ampere liefert (3 x 25 ist die Höchstlast des Zählers), so kann die Ladestation maximal 11 kW leisten. Wenn Sie aber gleichzeitig auch die Waschmaschine, die Mikrowelle und den Elektroherd einschalten, sorgt der dynamische Lastausgleich dafür, dass Ihr EV vorübergehend weniger Strom erhält.
Wie der dynamische Lastausgleich für mehrere Elektroautos funktioniert
Es gibt zwei Möglichkeiten, wie Ladegeräte mit dynamischem Lastausgleich eine konstante Strommenge an mehrere Ladestationen liefern können: gleichmäßig verteilt oder nach dem Prinzip "wer zuerst kommt, mahlt zuerst".
Bei gleichmäßig verteilter Last erhält jede Ladestation die gleiche Strommenge, je nachdem, wie viele Ampere verfügbar sind und wie viele Stationen genutzt werden.
Wenn Sie mehrere Ladestationen haben und diese gleichzeitig nutzen, können Sie auch nach dem Prinzip "Wer zuerst kommt, mahlt zuerst" arbeiten. Nach dem Prinzip "Wer zuerst kommt, mahlt zuerst" würde die Verteilung des Stroms an die Ladegeräte davon abhängen, wann sie mit dem Laden beginnen. Die erste der vier Ladestationen konnte "ihr" Fahrzeug voll aufladen, während das zweite Fahrzeug so viel Strom erhielt, wie noch verfügbar war. Wenn dieses Ladegerät seine volle Kapazität erreicht und noch Strom verfügbar ist, wird das dritte Fahrzeug mit diesem Strom geladen. Sobald das erste Fahrzeug aufgeladen ist, wird die von ihm verbrauchte Strommenge dem dritten Fahrzeug zur Verfügung gestellt, und der verbleibende Strom wird zum Laden des vierten Fahrzeugs verwendet.
Erst kochen, dann laden
Die Wahl der Art der Ladungsverteilung hängt davon ab, wie Sie die Ladestationen nutzen wollen und wo sie sich befinden. Ein Fuhrparkleiter möchte vielleicht alle seine Fahrzeuge über einen längeren Zeitraum auf einmal aufladen und würde daher eine gleichmäßige Verteilung wählen. Ein Wohnungsverwalter möchte vielleicht, dass die Mieter früher mit dem Aufladen fertig sind und ihre Autos parken, damit mehr E-Fahrzeuge aufgeladen werden können, und entscheidet sich daher für das Windhundprinzip. In einer häuslichen Situation müssen Sie sich um andere Prioritäten kümmern. Das Aufladen Ihres Elektroautos hat weniger Priorität als Kochen oder Waschen. Ihr Elektrofahrzeug erhält also vorübergehend weniger Strom. Wenn das Essen fertig ist, wird mehr Strom an das Elektroauto geschickt.
Der dynamische Lastausgleich kann statisch sein, d. h. die Last wird z. B. auf der Grundlage der Tageszeit im Voraus zugewiesen, oder dynamisch, d. h. die Last ändert sich in Echtzeit unter Verwendung komplexer Algorithmen, die den Energieverbrauch anpassen und auf die kritischsten Bereiche umlenken. Es gibt einfach viele clevere Möglichkeiten, Dynamic Load Balancing im Unternehmen einzusetzen. Die Situation zu Hause ist die einfachste, in der wir bei der Wahl einer Ladestation immer zu einem dynamischen Lastausgleich raten. Informieren Sie sich also vorher genau, welche Ladestation oder welches Lastausgleichssystem für Ihre Situation am besten geeignet ist.
