Schätzungsweise 80 Prozent der Elektroautos werden zu Hause aufgeladen. Für Besitzer eines Elektroautos ist es ein großer Vorteil, nie eine Tankstelle aufsuchen zu müssen, aber man kann auch die Anzahl der Fahrten zu einer öffentlichen Ladestation minimieren.
Die Verwendung eines Heimladegeräts ist die billigste, bequemste und sicherste Art, ein Elektroauto aufzuladen, und wird daher von vielen Besitzern von Elektroautos bevorzugt.
In diesem Artikel erfahren Sie mehr über das Aufladen Ihres Elektroautos zu Hause.
Wie kann ich ein Elektroauto zu Hause aufladen?
Es gibt zwei Möglichkeiten, ein Elektroauto zu Hause aufzuladen: über eine Haushaltssteckdose oder eine spezielle Ladestation für Elektroautos.
Das Aufladen zu Hause ist eine Option für Notfälle, sporadische Nutzung oder Dauerbetrieb, wenn Sie sicher sind, dass die Hausverkabelung dafür geeignet ist; gut für das Aufladen über Nacht, wenn Sie Freunde oder Familie besuchen, aber nicht für alle, die ihr Elektroauto regelmäßig zu Hause aufladen und schneller laden müssen.
Achten Sie darauf, dass Sie bei längeren Fahrten immer ein Standard-Ladekabel mit Steckdosenanschluss (Mode-2-Ladekabel) dabei haben. Für höhere Ladegeschwindigkeiten und mehr Komfort empfiehlt sich aber auf jeden Fall die Installation einer Heimladestation.
Der sicherste Weg
Eine spezielle Ladestation für zu Hause kommuniziert mit dem Elektroauto und ist damit die sicherste Art, zu Hause zu laden. Mit einem intelligenten Heimladegerät können Sie auch von günstigeren Stromtarifen profitieren und Ihr Elektrofahrzeug aufladen, wenn das Energieangebot hoch und die Nachfrage niedrig ist.
Ein 11-kW-Heimladegerät ist fast fünfmal so schnell wie eine 2,3-kW-Haushaltssteckdose. Ein 22-kW-Heimladegerät ist sogar noch schneller, erfordert aber eine jährliche Verstärkung des Netzanschlusses. Damit ist ein 22-kW-Ladegerät für die große Mehrheit der Elektroautobesitzer derzeit ungeeignet. Sollte jedoch die Netzverstärkung in Zukunft billiger werden, ist man mit einem 22-kW-Ladegerät für die Zukunft gerüstet.
Ladegerät mit oder ohne Kabel
Wenn Sie sich z. B. für ein einphasiges 3,7-kW- oder 11-kW-Ladegerät entschieden haben, müssen Sie auch entscheiden, ob Sie ein Ladegerät mit oder ohne Kabel wünschen. Alles ist eine Frage der persönlichen Vorliebe, aber es gibt ein paar Dinge zu beachten.
Ein kabelgebundenes Ladegerät wird mit einem Kabel für eine Typ-1-/Typ-2-Steckdose geliefert, so dass Sie nicht jedes Mal ein Kabel aus dem Kofferraum Ihres Fahrzeugs holen müssen. Das ist praktisch, aber eine solche Steckdose eignet sich nicht für das Aufladen aller EV-Modelle. Glücklicherweise ist es für alle neuen Elektroautos geeignet.
Wie wird ein Heimladegerät installiert?
Einige Autohersteller bieten beim Kauf eines neuen E-Fahrzeugs oder beim Leasing eines E-Fahrzeugs kostenlose oder vergünstigte Heimladegeräte an.
Die meisten Installationen dauern 3-6 Wochen von Anfang bis Ende. Das mag nach einer langen Wartezeit klingen, aber die meiste Zeit wird durch Hintergrundarbeiten wie die Sicherheitsprüfung der Stromversorgung, die Überprüfung des Zählerkastens oder die Beantragung der Umstellung (einphasig auf dreiphasig) bei den örtlichen Netzbetreibern in Anspruch genommen.
Aus der Sicht des Kunden ist es in der Regel ein einfacher, stressfreier Prozess. Sie müssen ein Formular ausfüllen, manchmal einen (Video-)Anruf bei einem Techniker tätigen, um die technischen Details zu überprüfen, und dann müssen Sie nur noch ein paar Stunden zu Hause bleiben, während die Installation stattfindet.
Wo kann eine Heimladestation installiert werden?
Bei der Wahl des Standorts für Ihre Ladestation sind einige Dinge zu beachten. Soll die Ladestation zum Beispiel versteckt oder gut sichtbar angebracht werden? Es macht einen Unterschied, ob Sie sich für ein festes Kabel entscheiden oder nicht, denn Sie möchten vielleicht nicht, dass das feste Kabel wie ein aufgerollter Gartenschlauch an der Fassade Ihres Hauses aussieht.
Und auf welcher Seite befindet sich die Ladesteckdose an Ihrem Elektrofahrzeug? Einige befinden sich bequem an der Vorderseite, andere an der Seite oder sogar weiter hinten, wo sich normalerweise der Tankdeckel befindet.
Beachten Sie auch die Länge des Ladekabels. Selbst in der eigenen Einfahrt kann ein Kabel eine Stolperfalle darstellen. Ein intelligentes Ladegerät benötigt außerdem Zugang zum Wi-Fi-Signal Ihres Hauses, um seine intelligenten Funktionen nutzen zu können, wie z. B. das Fernladen und den Zugang außerhalb der Spitzenzeiten, so dass es nicht sinnvoll ist, es weit entfernt von Ihrem Router aufzustellen.
Welche Geschwindigkeit benötige ich für eine Heimladestation?
Um einen Renault Megane E-Tech EV40 mit einer 40-kWh-Batterie aufzuladen, benötigt das langsamste und billigste einphasige 3,7-kW-Heimladegerät etwa 8 bis 9 Stunden von voll bis leer. Ein 11-kW-Heimladegerät ist dreimal so schnell, das Aufladen von leer auf voll dauert 3 Stunden. Natürlich muss Ihr Elektroauto in der Lage sein, eine dreiphasige 11-kW-Ladung zu verkraften, was beim Renault Megane E-Tech der Fall ist.
Ein 22-kW-Ladegerät für zu Hause ist sogar noch schneller (vorausgesetzt, das Elektrofahrzeug verträgt 22 kW), erfordert aber einen Aufpreis, so dass es für die große Mehrheit der Elektrofahrzeugbesitzer nicht in Frage kommt. Sie zahlen diesen Aufschlag jährlich und sollten ihn nicht als Investition betrachten. Sie zahlen sie jedes Jahr. 11 kW ist die Höchstleistung, die Sie ohne Aufpreis aufladen können, was für praktisch jeden schnell genug ist. Eine 22-kW-Ladestation kann auch mit 11 kW laden.
