Wenn Sie Ihr Elektroauto unterwegs aufladen wollen, ist ein tragbares Ladegerät sehr empfehlenswert. In diesem Artikel erklären wir die verschiedenen Arten und worauf Sie achten müssen.
Da fast jeder Autohersteller E-Fahrzeuge herstellt, fragen Sie sich vielleicht, ob all diese verschiedenen E-Fahrzeuge denselben Typ von Ladegerät verwenden können. Es kann schon stressig genug sein, eine freie Ladestation zu finden, ohne dass man sich Gedanken darüber machen muss, ob das eigene Auto kompatibel ist oder nicht. Glücklicherweise ist das kein großes Problem, denn in den meisten Fällen können alle E-Fahrzeuge mit jeder Art von Autoladegerät geladen werden. Vorausgesetzt, es handelt sich um den richtigen Stecker.
Sind EV-Ladegeräte universell einsetzbar?
Im Allgemeinen sind Ladegeräte für Elektroautos universell einsetzbar. Und eigentlich verwenden alle E-Fahrzeuge denselben Standardstecker, nämlich den Typ-2-Stecker. Das ist der Stecker, den Sie ins Auto stecken. Die andere Seite des Kabels ist für jede "Stromquelle" unterschiedlich.
Es gibt viele verschiedene Stecker/Steckverbinder, über die Strom eingespeist werden kann. Eine Steckdose zu Hause unterscheidet sich von einer Steckdose auf dem Campingplatz, und ein Anhänger hat eine 7- oder 13-polige Steckdose. Nur um Ihnen zu zeigen, dass Sie den richtigen Stecker an Ihrem Kabel brauchen.
Das schwächste Glied bestimmt die Ladegeschwindigkeit
Die Amperezahl des betreffenden Kabels bestimmt die Geschwindigkeit der Ladung. Je höher die Stromstärke des Ladekabels ist, desto mehr Strom kann es transportieren. Je mehr Strom, desto schneller kann Ihr Elektroauto geladen werden. Je mehr Strom durchfließen kann, desto dicker muss das Kabel sein.
Sie haben die Wahl zwischen einem tragbaren Ladekabel mit zwischengeschaltetem Regler und einem Schukostecker, mit dem Sie das Kabel beispielsweise zu Hause aufladen können. Dieser Regler kann auf verschiedene Stromstärken eingestellt werden. Wenn sie mit dem Auto mitgeliefert wird, sind 7 oder 10 Ampere die Standardsicherung. Höhere Werte sind durchaus möglich.
Es ist auch möglich, einen roten oder blauen CCE-Stecker am Kabel zu haben. Damit können Sie das tragbare Ladegerät an bestimmte Steckdosen anschließen. Die meisten Menschen kennen diese Verbindung vom Camping. Er wird dort häufig verwendet. Der Unterschied zwischen einem roten und einem blauen CCE-Stecker ist die Spannung, mit der er geladen werden kann. 230 Volt ist der Standard in Europa und gilt für den blauen CCE-Stecker. Der rote CCE-Stecker ist für 400-Volt-Anschlüsse vorgesehen. Sie sollten auch wissen, dass es verschiedene Kupplungen für den Übergang von blauen zu roten oder zu Schuko-Anschlüssen gibt.
Gibt es E-Fahrzeuge, die nur ein bestimmtes Ladegerät benutzen können?
Nein. Alle in Europa ausgelieferten E-Fahrzeuge können das gleiche Kabel verwenden. Aber Sie sollten auf die Stecker achten. Diese Kabel funktionieren nur für Wechselstrom (AC). Bei Gleichstrom (DC) sieht die Sache anders aus.
Nissan- und Mitsubishi-Elektrofahrzeuge verfügen über den CHAdeMO-Stecker, während die meisten anderen Elektrofahrzeuge den CCS-Stecker verwenden. Für Tesla-spezifische Ladegeräte können Sie einen Adapter kaufen, mit dem Sie ein Elektrofahrzeug eines anderen Herstellers an einem Tesla-Ladegerät aufladen können. Die DC-Ladegeräte können nicht separat erworben werden. Diese Kabel werden wie an einer Tankstelle an der Ladestation befestigt.
Da der Markt für Elektrofahrzeuge weiter wächst, wird auch der Bedarf an Ladestationen steigen. Glücklicherweise werden sie allmählich so alltäglich wie Tankstellen. Wie bei einem Auto mit Verbrennungsmotor muss man jedoch wissen, wie hoch der Energiestand in der Batterie ist und wo sich die nächste Ladestation befindet. Egal, ob es sich um ein Benzin- oder ein Elektroauto handelt, kein Fahrer möchte im Niemandsland festsitzen.
