Vous saviez probablement déjà que les voitures électriques ne sont pas seulement bonnes pour l'environnement, mais aussi pour le portefeuille. Après tout, vous n'avez pas de frais de carburant (élevés), l'électricité est beaucoup moins chère que l'essence ou le diesel. Mais quels sont les régimes de subventions actuellement disponibles et qu'en est-il de l'ajout ?
Primes écologiques, primes à la conversion et subventions locales : il existe de nombreuses subventions qui rendent l'achat d'une voiture électrique moins cher et donc plus intéressant.
Pour inciter à l'achat de véhicules moins polluants, le gouvernement français propose deux principales formes de soutien financier : le bonus écologique pouvant aller jusqu'à 6 000 euros, et le bonus à la conversion pouvant aller jusqu'à 5 000 euros. En outre, certaines collectivités locales accordent des subventions d'un montant maximum de 6 000 euros.
Au moment de l'achat, ces subventions sont considérées par les concessionnaires comme un acompte, rendant l'achat d'un VE plus économique. Surtout si vous profitez du bonus de conversion doublé. Il est désormais possible de louer une voiture électrique à long terme pour moins de 100 euros par mois.
Un particulier qui achète un VE neuf à moins de 45 000 euros recevra une subvention de 7 000 euros. Si une voiture dans cette gamme de prix est achetée à des fins professionnelles, la subvention s'élève à 5 000 euros. Pour les VE qui coûtent plus de 45 000 euros, les acheteurs privés et professionnels ont droit à un montant de 3 000 euros. Les mêmes subventions s'appliquent aux voitures de location, si au moins un contrat de location d'une durée d'au moins 2 ans est conclu.
De plus, comme mentionné, les coûts énergétiques (électricité au lieu de l'essence/diesel) sont nettement inférieurs et il en va de même pour les coûts de maintenance car il y a moins de pièces rotatives dans un VE et, par exemple, aucune huile ne doit être changée.
Mais il faut quand même acheter une borne de recharge. Des subventions sont accordées aux particuliers, aux entreprises et aux ensembles résidentiels dans le cadre du programme Advenir. Pour ce faire, cependant, un certain nombre de conditions doivent être remplies. Pour les particuliers qui habitent dans un ensemble résidentiel par exemple, la borne de recharge est placée dans un espace spécifique. De plus, les résidents d'un complexe d'appartements ont droit à une borne de recharge et peuvent l'installer à leurs frais sans avoir besoin de l'autorisation de l'association des propriétaires. Les frais d'achat et d'installation des bornes de recharge individuelles dans les complexes résidentiels sont pris en charge à 50 %, avec un montant maximum de 960 euros.
Les particuliers peuvent bénéficier d'une réduction d'impôt de 300 euros, si l'installation est achetée et installée par un électricien agréé. Dans ce cas, une taxe de vente de seulement 5,5 % est également facturée au lieu des 19 % habituels, ce qui représente une économie importante.
Les entreprises ou établissements publics qui souhaitent installer une ou plusieurs bornes de recharge pour leur flotte et leurs salariés sur leur propre site, qui n'est donc pas accessible au public, peuvent également bénéficier de la subvention ADVENIR.
Le dispositif ADVENIR comprend le remboursement des frais d'achat et d'installation d'une borne de recharge à hauteur de 30 % maximum en 2021 et de 20 % en 2022 et 2023 pour les bornes de recharge dans les parkings des flottes et des salariés. Le montant maximum de l'aide versée est fixé à 960 euros HT par point de recharge.
