De aandachtspunten bij de aanschaf van een laadpunt

Je elektrische auto is bij je afgeleverd. Wat nu? Hoe werkt het opladen eigenlijk? Welke laadpaal is de juiste en waar moet ik rekening mee houden bij de aankoop? De belangrijkste punten willen we in dit artikel nader toelichten.

1. Welk laadvermogen heeft mijn laadpaal nodig, en hoe snel kan mijn EV opladen?

Sommige elektrische auto’s laden sneller op dan andere. Het benodigde vermogen varieert van 3,7 kW (1-fase) tot 22 kW (3-fasen), afhankelijk van de ingebouwde lader van de elektrische auto. De oplaadsnelheid is afhankelijk van drie factoren. Dan kunnen zijn de elektrische auto, het oplaadstation of de meterkastaansluiting. Je kunt eigenlijk bijna altijd alles op elkaar aansluiten qua laadsnelheden, maar het is uiteindelijk de zwakste schakel die de laadsnelheid bepaalt. Heeft je huis een 1-fase aansluiting, maar je laadpaal 3-fasen en je auto ook, dan word je EV toch maar met 1-fase opgeladen. Heeft je auto maar een 1-fase omvormer aan boord en je meterkast is 3-fasen net als je laadpaal, dan word je EV toch maar met 1-fase opgeladen. Zorg er dus voor dat alle laadsnelheden op elkaar afgestemd zijn.

2. Welke stekkers heeft mijn elektrische auto?

In Europa zijn er twee verschillende standaard stekkertypes voor (openbare) laadpalen – type 1 en type 2. Heb je bijvoorbeeld een elektrische auto met een type 2-stekker, dan betekent dit dat je gebruik kunt maken van een laadstation met een vast aangesloten laadkabel. Die hebben namelijk bijna allemaal een Type 2 stekker. Een Nissan Leaf met een type 1-stekker kan daarentegen niet bij dit laadstation, met type 2 stekker, worden opgeladen. Die kan alleen aan dit laadstation worden opgeladen met de juiste adapter. (NL link: https://www.cablesoolutions.shop/nl/type-1-auto-naar-type-2-kabel-aangesloten-station.html)

3. Welk merk laadstations is voor mij de juiste?

Als je een laadstation voor je elektrische auto kiest, zorg er dan voor dat hij is gemaakt door een gerenommeerde fabrikant. Hiermee garandeer je de compatibiliteit met je elektrische auto. Bovendien heb je dan de zekerheid dat de fabrikant er ook voor zorgt dat toekomstige updates, diensten of vervangende onderdelen voor je laadstation beschikbaar zijn.

4. Extra functies en accessoires: alles wat je moet weten, van facturatie tot toegangsbeperking

Facturatie: als je je elektrische laadpaal ook toegankelijk wilt maken voor derden, maar wel een vergoeding wilt voor de stroom, óf als je een EV als auto van de zaak gebruikt, is een factureringsfunctie voor de geladen stroom aan te raden. Er zijn verschillende mogelijkheden, afhankelijk van de toepassingssituatie – van een kWh-meter in het laadstation die regelmatig kan worden afgelezen tot slimme oplossingen met automatische facturering via een OCPP dienstverlener. Automatische facturatie vraagt vaak wel om een klein abonnement van ongeveer 5 euro per maand.

Integratie van fotovoltaïsche systemen: heb je zonnepanelen op je dak voor het opwekken van stroom? Dan heb je de mogelijkheid om de zelf opgewekte elektriciteit te gebruiken voor je elektrische auto. Dat is niet alleen duurzaam, maar ook voordelig.

Muurbeugels en stekker houders: kabelhangers zijn sterk aanbevolen voor elk laadstation. Deze worden soms standaard met het laadstation meegeleverd, maar kunnen ook als accessoire worden aangeschaft. De laadkabel kan netjes aan de kabelhanger worden gehangen wanneer deze niet wordt gebruikt en voorkomt dat je bijvoorbeeld per ongeluk over de kabel rijdt als deze op de grond ligt.

Load balancing voor elektrische auto’s: veel laadstations kunnen via een extra module worden geïntegreerd met een load balancing systeem, soms Power Booster genoemd. Als je elektriciteitsnet thuis niet sterk genoeg is om door meerdere laadstations tegelijk te worden gebruikt en/of meerdere auto's te laden, wordt het laadvermogen verminderd om alles veilig te laten verlopen. Als slechts één auto aan een laadstation wordt opgeladen, betekent dit dat het volledige laadvermogen beschikbaar is.

5. Installatie

Een goede installatie van een laadstation voor elektrische auto’s kan alleen worden uitgevoerd door een gekwalificeerde elektricien. Voordat je een bestaand stopcontact voor huishoudelijk gebruik gebruikt om je elektrische auto op te laden, is het bijzonder belangrijk om de stopcontacten en kabels in oudere gebouwen te laten controleren om er zeker van te zijn dat het opladen ook gedurende een periode van enkele uren op vol vermogen kan gebeuren.