Bij de aanschaf van een laadpaal krijg je de keuze om te kiezen of je één of twee sockets wilt. Sockets zijn laadaansluitingen. In dit artikel duiken we daar verder op in, waarbij we alvast verklappen dat de versie met één socket de beste optie is voor mensen die thuisladen en de dubbele socket de handigste optie is voor bedrijfsmatig gebruik.
Voor thuisgebruik is een laadpaal met een dubbele socket een optie waar niet veel mensen voor zullen kiezen. Er hoeft immers vaak maar één EV te worden geladen, en dat is nog niet eens dagelijks nodig. Als je echter over twee EV’s beschikt die je dagelijks wilt opladen, en dat is een situatie die gezien de snelle opkomst van de EV steeds vaker zal voorkomen, dan is het handig om een laadpaal met twee sockets te hebben. Of eigenlijk een must, want het is natuurlijk wel een stuk handiger als je twee EV’s tegelijkertijd kunt opladen, zeker als er in je huishouden dagelijks met deze auto’s woon-werkafstanden worden afgelegd. Er zijn diverse bedrijven die thuisopladers leveren die over twee sockets beschikken, zoals Alfen en CTEK, maar bedenk daarbij wel dat die meer ruimte in beslag nemen, zeker als je er een kabel vast op aangesloten hebt.
Ook is het aan te raden om voor een lader te gaan die standaard of optioneel over load balancing beschikt. Die zorgt ervoor dat de energie tussen de oplaadpunten wordt verdeeld zodat EV’s tegelijkertijd kunnen worden opgeladen op de manier die het meest efficiënt is voor het huis of het bedrijf. Load balancing instrueert de laders om de juiste hoeveelheid energie te leveren en beheert de energiestroom tussen laadpunten en de opslagsystemen. De CTEK-lader beschikt hier standaard over, bij de laadpaal van Alfen is het een optie. Check dus even of de lader die je op het oog hebt hierover beschikt.
Twee kabels
Bij een laadpaal met twee sockets gaan er twee kabels naar het laadstation waardoor het mogelijk is om twee auto’s bij te laden met een vermogen van 11 kW. Als je voor een jaarlijkse vastrechtverhoging hebt gekozen, is dat zelfs 22 kW. Moet je elektrische auto natuurlijk ook 22 kW aan kunnen. Of je ook twee laadkabels moet aansluiten is aan jou. Daarvoor kun je hier goed inlezen.
Voor werknemers, bezoekers of klanten
Een lader met dubbele sockets kan erg handig zijn als je bijvoorbeeld als bedrijfseigenaar in een EV rijdt en je werknemers, bezoekers of klanten in de gelegenheid wilt stellen om ook hun EV op te laden. Je kunt die laadaansluiting gratis ter beschikking stellen als service richting je medewerkers of bezoekers, maar het is ook mogelijk om er een vergoeding voor te vragen. Het spreekt voor zich dat een lader met dubbele sockets duurder in aanschaf is dan een exemplaar met één socket, maar qua installatie is het goedkoper dan twee laadstations installeren.
