Kamperen brengt al veel drukte en stress met zich mee, zorg er dan voor dat het opladen van je elektrische auto zorgeloos verloopt. Heeft je elektrische auto misschien niet de grootste actieradius of twijfel je over de beschikbaarheid van laadstations in het buitenland? Weet dat er tegenwoordig tal van zaken zijn om de kampeerervaring met een EV te verbeteren.
Kamperen met een EV is vandaag de dag geen grote uitdaging meer. Het is natuurlijk ideaal als je camping niet al te ver weg zit, maar nieuwere EV’s hebben een veel grotere actieradius dan oudere modellen. Een paar EV's kunnen zelfs caravans trekken, zoals de Audi E-Tron, Tesla Model X en de Mercedes-Benz EQC.
Als je gaat kamperen met je EV, is het van groot belang dat je de EV-laadpunten langs de weg in kaart brengt. Het belangrijkste is om de DC snellaadstations langs je route te lokaliseren. Als je er eentje kunt vinden bij een mooie parkeerplaats of een restaurant waar je even snel kunt lunchen, dan kun je het nuttige mooi met het aangename combineren. Gelukkig kunnen ook steeds meer EV’s geautomatiseerd een route uitstippelen langs DC laadstations. Een elektrische auto die met je meedenkt. Wie wil dat nu niet?
Actieradius op vakantie
Als je je tent wilt verruilen voor een caravan, kan het zijn dat je je zorgen maakt over de actieradius. Kunnen EV's echt caravans trekken? En wat gebeurt er met je actieradius als je een caravan trekt?
Ten eerste is het belangrijk om te weten dat alle voertuigen een kleinere actieradius hebben als ze een caravan trekken. Dit geldt zowel voor auto's met verbrandingsmotor als voor EV's.
De kampeerbranche schakelt overigens snel en heeft tal van oplossingen voor de EV.
Een mooi voorbeeld daarvan is een waar accupakket op wielen. Dethleffs’ E.Home Caravan is nog een prototype, maar zijn laadvermogen stelde deze caravan in staat een testrit te maken van Duitsland naar Italië over de Alpen zonder een enkele stop! Dat is te danken aan de ingebouwde accu van 80 kWh. Het grootste verschil is echter de ingebouwde motor van de trailer, die het mogelijk maakt om trekhulp te bieden aan EV’s en minder krachtige trekkende voertuigen. Hoewel hij nog niet te koop is, is deze EV campingoptie toch een interessante voor de toekomst!
Weet dat een caravan van ongeveer 1.500 kg de actieradius van je elektrische auto verlaagt met een factor 2 a 2,5. Dus van je 400 kilometer actieradius is met een caravan nog maar ongeveer 150 kilometer over. Heb je trouwens wel eens geprobeerd om je elektrische auto met aangekoppelde caravan op te laden bij een snellader? Bij Fastned laadstations kun je gelukkig door het station heen rijden en hoef je niet eerst je caravan te ontkoppelen.
EV opladen op de camping?
Een elektrische auto rechtstreeks aansluiten op de stroomvoorziening van de camping is geen probleem, mits je de juiste stekker/aansluiting hebt. De meeste campings hebben een aansluiting voor een rode CEE stekker bij een campeerplek geplaatst. Je laadkabel moet dan wel een stekker hebben die daar op past. Je kunt er ook voor kiezen om te werken met een verdeeldoos, maar zorg dan dat deze van goede kwaliteit is met dikke kabels. Indien je met een haspel werkt, zorg er dan voor dat de haspel afgerold is. Een opgerolde haspel genereert warmte omdat er elektriciteit door de kabels stroomt waar een klein beetje warmte vanaf komt.
Met de juiste kabel en stekkers kun je prima je EV of PHEV opladen op de camping. Kijk wel eerst in de voorwaarden of overleg met de eigenaar of je je elektrische auto mag opladen. Op een campingplek wordt al snel 4 a 5 kWh per dag afgenomen. Je elektrische auto die 50 kWh oplaadt, dan van kun je een paar weken op vakantie. Qua stroomafname dan.
Snelladen op de camping geen optie, laadpalen wel
Een echte snellaadpaal zoals die langs snelwegen staan, lijkt voor campings geen reële optie te zijn. Het Nederlandse bedrijf Fastned is gespecialiseerd in het plaatsen van snellaadpunten. Niet alleen vereist zo'n snellaadpunt een investering van ongeveer 80.000 euro per laadpunt, maar een snellaadstation vereist ook een aansluiting op het middenspanningsnet met spanningen tussen 3 en 30 kiloVolt'. De kans lijkt dan ook klein dat je je EV binnenkort kunt snelladen op de camping. Openbare laadpalen bij campings kun je eerder verwachten.
Meer planwerk
Maar dat neemt niet weg dat het zeker mogelijk is om met een EV op pad te gaan in de vakantie. Het vergt misschien wat meer planwerk om die DC snelladers onderweg te vinden, maar er is geen reden om het kamperen op te geven alleen omdat je in een EV rijdt. Pak je tent of caravan en maak je klaar voor wat rust en ontspanning in de natuur!
