Smart charging, oftewel slim opladen, betekent dat je op intelligente wijze kunt beheren hoe je EV wordt opgeladen als hij wordt aangesloten op het elektriciteitsnet.
Wanneer een auto ‘slim oplaadt’, ‘communiceert’ de oplader in wezen met je auto, de lader en het elektriciteitsbedrijf via dataverbindingen. Met andere woorden, telkens wanneer je de stekker van je EV in het stopcontact steekt, stuurt de lader automatisch belangrijke gegevens naar de genoemde ‘partijen’ zodat zij het opladen kunnen optimaliseren.
Slim laden stelt de lader (of het nu gaat om een persoon met een lader thuis of een bedrijf met meerdere laadpunten) in staat om te bepalen hoeveel energie hij aan een aangesloten EV geeft. De gebruikte hoeveelheid kan variëren naargelang van hoeveel mensen op dat moment elektriciteit gebruiken, waardoor het elektriciteitsnet minder onder druk komt te staan. Slim laden voorkomt ook dat laders de maximale energiecapaciteit van een gebouw overschrijden, zoals bepaald door de lokale netcapaciteit en het door hen gekozen energietarief.
Bovendien kunnen nutsbedrijven dankzij slim laden bepaalde grenzen stellen aan het energieverbruik. Zo overbelasten we het net niet door meer energie te verbruiken dan we produceren.
Dit bespaart iedereen tijd en geld en, wat nog belangrijker is, het bespaart energie zodat we de kostbare hulpbronnen van onze planeet beter kunnen beschermen.
Hoe werkt slim laden in de praktijk?
Bij slim laden gaat het erom laadpunten te verbinden met gebruikers en exploitanten. Telkens wanneer een EV wordt opgeladen, stuurt het laadstation informatie (bijvoorbeeld de laadtijd, snelheid, enz.) via Wi-Fi of Bluetooth naar een gecentraliseerd cloud-gebaseerd beheerplatform. Er kunnen ook extra gegevens naar deze cloud worden gestuurd. Het kan bijvoorbeeld gaan om informatie over de capaciteit van het plaatselijke elektriciteitsnet en over het energiegebruik op de laadlocatie (huis, kantoorgebouw, supermarkt, etc.). De gegevens worden automatisch geanalyseerd en in real-time gevisualiseerd door de software achter het platform. Deze gegevens kunnen vervolgens worden gebruikt om automatische beslissingen te nemen over hoe en wanneer EV’s worden opgeladen.
Hierdoor kunnen laadexploitanten het energieverbruik eenvoudig en op afstand controleren en regelen via één platform, website of app. Ook andere functies en voordelen zijn mogelijk. Eigenaren van EV’s kunnen bijvoorbeeld een mobiele app gebruiken om hun laadsessies te volgen en te betalen, altijd en overal.
De meest relevante Smart Charging-functies:
Gedeelde stroomvoorziening
Load balancing, ook wel levelling genoemd, stelt netwerkbeheerders of bedrijven met meerdere laders ter plaatse in staat om de beschikbare energiecapaciteit evenredig te verdelen over alle actieve EV-laadstations. Aangezien het beschikbare vermogen op elke locatie beperkt is, zou een grotere vraag naar energie normaliter dure upgrades van de elektrische infrastructuur noodzakelijk maken. Slim laden betekent dat de stroom optimaal kan worden verdeeld, zodat dergelijke upgrades kunnen worden vermeden.
Peak shaving
Peak shaving, oftewel piekscheren, is een functie van slim opladen die voorkomt dat je de maximale energiecapaciteit van je huis overschrijdt. Het bereiken of overschrijden van je maximale energiecapaciteit is geen goed idee. Het kan betekenen dat je energieleverancier een bedrag in rekening brengt voor het gebruik van meer elektriciteit dan gepland, vooral als je gedurende deze maand ook regelmatig apparaten gebruikt die veel energie verbruiken, zoals een wasmachine of vaatwasser. Peak shaving helpt om dit te voorkomen door de laadbelasting dynamisch te verdelen tussen de lader en de rest van de apparaten in huis. Wanneer het ernaar uitziet dat de maximale capaciteit wordt bereikt, zal het slimme oplaadcontrolesysteem automatisch de hoeveelheid stroom die voor het laden van je auto wordt verbruikt, verminderen. Het kan de laadsessie zelfs helemaal onderbreken tot er weer voldoende stroom beschikbaar is. Op deze manier overschrijd je nooit je energielimiet.
Wat is het verschil tussen slim laden en bidirectioneel opladen?
Slim laden stelt eigenaren van laadpunten en netbeheerders in staat om hun oplaadpunten op afstand te beheren en op die manier het energieverbruik en de kosten te optimaliseren. Bijvoorbeeld door de laadpunten zo in te stellen dat ze ’s nachts beginnen met laden wanneer de tarieven lager zijn.
Bij bidirectioneel opladen daarentegen kan energie zowel ín een EV als eruit stromen via een speciale bidirectionele lader, vaak V2G (vehicle to grid) genoemd. Dit betekent dat de EV-accu zowel energie van het net kan afnemen als er energie aan kan teruggeven.
